[競艇初心者]競艇で勝率を上げるおすすめな賭け方をご紹介!
目次
競艇を始めるための基礎知識と勝つためにおすすめな賭け方をご紹介!
みなさんどうも競艇戦線の管理人です。
今回は、競艇初心者は必見。
競艇予想をする上で覚えてほしい基礎的なルールと勝率を上げるための賭け方についてご紹介します。
「これから競艇予想を始める」
「競艇は慣れてきたけど勝率が上がらない」
という方は、この記事を参考に舟券を購入してみてください。
競艇のルールと予想する前に抑えておきたい基礎について
競艇はボートレーサーが艇(ボート)を操って着順を競う競技です。
公営ギャンブルの1つであり「競輪」「競馬」と比較しても当たりやすい特徴があります。
競輪は最大で9車。
競馬は最大18頭で1着を争うのに対して・・競艇は6艇と決まっています。
決着パターンが少なく当てやすいのは魅力的な部分でしょう。
また出走する艇は、1号艇、2号艇、3号艇、4号艇、5号艇、6号艇の6艇でそれぞれ色が分けられています。
予想する際はこの6艇の着順を当てることで、払戻金が得られるという仕組みです。
さて、ここからは実際のレースの流れにそって大切なポイントをご紹介します。
コース取りが大事!
レースがはじまると各選手はピットを離れてスタート位置に移動します。
これを待機行動と言い、スタート位置を選手どうしで取り合うことが許可されているため
外側からスタートする選手が内側に入り込む場合があります。
競艇は内側を走るボートの方が有利ですから、外側から走る艇はそれを活かすために内側の選手よりも前に出ようとするので選手達のコース取りには注目しましょう。
競艇のスタート方式は[フライングスタート方式]
競艇のスタートはフライングスタート方式が採用されています。
出走する1〜6艇は好きなタイミングでスタートを切り、決められたスタートラインを0〜1秒の間に通過しなくてはなりません。
これは競艇独特なスタートで、陸上競技のように「よーい、どん!」で一斉にスタートを切る方式とは全く異なります。
また、0〜1秒の間よりも早くスタートラインを過ぎてしまったらフライング。
1秒よりも遅くスタートラインを切ったら出遅れとなり、これらを起こした選手は失格となり、購入した舟券代金は返還されます。
第一ターンマークで勝負が決まる!
競艇は第一ターンマークでの攻防で勝負が決まると言っても過言ではありません。
ピットを離れてからのコース取り。
そしてスタートを切ってから最初のターンマークを旋回した時に先頭にいた艇が大半のレースで1着になっています。
競艇予想はレースが始まってから第一ターンマークを旋回するまでの展開を予想するのが非常に重要になってくると覚えておきましょう。
ちなみにレースは3周すればゴールとなります。
競艇初心者に抑えてほしい予想の基礎について
ここからは実際に、競艇予想を始めるなら絶対に抑えておくべきポイントを紹介します。
予想する際に必ず役立つ情報なので、ぜひ参考にしてください。
競艇は1号艇が強い
競艇はインコースが有利な競技です。
特に1号艇は圧倒的なアドバンテージがあり、1号艇が1着になる可能性は50%ほどを推移しています。
この理由はインコースの艇は走る距離は短いからです。
1〜6号艇がスタートを切って直線し、第一ターンマークで旋回します。
この時に最も第一ターンマークから近いのが1号艇であり次に2,3,4,5,6,号艇となるため、アウトコースの選手はターンマークまでの距離が遠く不利になります。
競艇予想をする際はインコースが有利ということを覚えておきましょう。
選手の階級を考えよう
競艇選手にはそれぞれ階級が与えられています。
A1,A2,B1,B2の4つの階級があり、A1が最も階級が高くB2が最も階級が低いです。
階級が高い選手ほどボートの操作が上手いので、着順を予想する際はボートに乗る選手の実力を把握することが大切です。
モーター性能も確認しよう
ボートにはそれぞれモーターが取り付けられています。
このモーターはレースが開催する前に出場する選手がくじ引きをし、抽選結果で与えられたモーターを使ってレースに挑みます。
モーターは同じ工場で生産はされているもの、毎回新しいモノを作っているわけではありません。
経年劣化や以前使っていた人の使い方などの影響から微妙にエンジン出力に差が生まれてしまいます。
そのため、選手やコースの取りと同じく、誰がどのモーターを使っているかという点を考慮して予想するのが重要です。
モーターの性能は出走表のモーター連対率を見て良し悪しを判断しましょう。
スタートタイムに注目しよう
スタートタイムは、スタートラインを通過した時の時間のこと。
0秒に最も近い選手ほどスタートが上手いとなるため、予想する際は選手のスタートタイムを見て上手さを確認しましょう。
こちらは出走表の平均STから確認することができます。
競艇場の特徴を確認しよう
全国には24の競艇場があります。
それぞれ違った特徴を持っているため、特徴を知ることが大切です。
特に「1コースの1着率」は競艇場によっては30%近く前後します。
1号艇の1着率が低い競艇場と高い競艇場では同じように予想をしてもまるで結果が違います。
初心者の方は1号艇の1着率が低い江戸川競艇場や戸田競艇場で予想するのは避けましょう。
レースが決まったら単勝で買おう!
予想に必要な知識をある程度抑えたら、実際に予想してみましょう。
おすすめは単勝で舟券を買うことです。
全券種の概要を以下にまとめました。
券種 | 決着組み合わせ | 的中確率 |
---|---|---|
複勝 (1着or2着に入線する艇を当てる) | 6通り | 33% |
単勝 (1着に入線する艇を当てる) | 6通り | 16% |
2連複 (2着までに入線する艇を当てる※着順問わず) | 15通り | 6.6% |
2連単 (1,着2着に入線する艇を当てる) | 30通り | 3.3% |
3連複 (3着までに入線する艇を当てる※着順問わず) | 20通り | 5% |
3連単 (1,着2着,3着に入線する艇を当てる) | 120通り | 0.6% |
拡連複 3着以内に入線する2艇を当てる) | 15通り | 6.6% |
的中確率が最も高いのは複勝です。
6艇の内、1着、2着のどれかに入る選手を当たればいいため、難易度は低いです。
しかし、配当が小さくなりやすいので、当たっても1.0倍で賭けた金額がそのまま払戻金になるケースも少なくありません。
そのため利益が得られる方法で、また予想の練習にもなる単勝1点がおすすめ。
1点で予想すればリスクは小さくすみますし、1点で買って慣れるところから始めましょう。
慣れてきたら3連単で勝負!
予想に慣れてきたら、単勝から3連単に変えて勝負してみると良いでしょう。
単勝は当たる可能性は高い券種ですが、長期的に考えると利益が得られる勝負方法とはいえません。
当たっても配当が低い傾向にあるため、仮に利益がでていたとしても連敗してしまえばプラマイゼロなってしまう可能性があります。
その点、3連単で予想して当たるようになれば、一度に高額の払戻金を獲得することもできるので一層競艇予想が楽しくなるでしょう。
ただし注意したいのは、難易度の高いレースで勝負しないこと。
決着の読みづらいレースでむやみに3連単を買っても、そもそもで当たりません。
自信がある場合に3連単で勝負することが重要です。
競艇で勝てない原因を知ろう!
競艇予想で負けが続いてしまっている方がやりがちな買い方をご紹介します。
勝率が上がらない方は、自分の買い方と比較して参考にしてみてください。
荒れやすいレースで勝負している
競艇には荒れやすいレースというのが存在します。
荒れやすいレースで勝負すると的中する確率が落ちるので、真剣に予想しても外れが続いてしまうので注意が必要です。
特にレディース・ルーキー戦は避けて予想するようにしましょう。
この2つのレースは思った通りにレースが展開しないことが多く、不的中になる可能性が高いです。
当たれば高い配当が付くメリットもありますが、大きく博打に出る必要はありません。
競艇予想で大切なのは不確定要素を減らして、決着を絞っていけるが重要です。
実力にムラがあるルーキー戦や、体幹や筋力が必要な旋回を不得意とする女子戦では何が起きるか分かりません。
勝率を上げたい方は荒れやすいレースを避けるようにしてみてください。
買い目10点以上で舟券を買っている
3連単で予想する方が多く主流ですが、高い勝率を残している方は10点以内に買い目を抑えています。
3連単は他の券種よりも高い配当が付く券種です。
平均配当は70倍前後となっており、10点以上買っても当たればプラスじゃん!
と考える方も中にはいるかもしれませんが、実際に付く配当は20倍〜30倍程度となっています。
そのため10点以上で予想していると、当たっても満足のいく利益にならなかったり、最悪トリガミになってしまうこともあります。
3連単は決着の組み合わせが最も多いので、可能性がある買い目を全て買って的中率を上げたい気持ちは理解できますが
10点以内に絞れないレースではそもそも勝負しないという選択肢を持つようにしましょう。
[まとめ]競艇で勝率を上げるための賭け方について
今回は競艇の賭け方について紹介しました。
これから競艇予想を始める方や、既に予想している方。
ぜひ参考にして勝率UPを図ってみてください。
またそれでも勝率が上がらないという方に向けて、以下に裏技を紹介しているので合わせて参考にしてくれると幸いです。
競艇の知識ゼロから始める大きく稼ぐ方法について
競艇である程度予想ができるようになっても、常に利益を得るとなると非常に大変です。
当てるだけならまだしも、回収率まで考えるとレース選びから情報収集などに費やす時間も増えてきます。
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